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ナイスガイ伝説 跡地

2009年12月31日 ナイスガイ伝説は解散しました。

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一号による日光チャレンジロード2009 5/31 TwoBeat25 参加レポート その2

ロマンチックあげ~るよ~♪

ロマンチックあげ~るよ~♪

ポン刀の勇気み~せ~て~く~れ~た~ら~♪



               _.. ..‐::´/
             _/::::::::::::/
           _/:::::::::::::/ ____
         ,..::::´::::::::::::::::::::: ̄:::::::::::._/
       /:::::::::::::::::| ヽ、:::::;::::::::::::/
       /:::::::::::::::::::::|´|ヽ   |/_:::.::/
  _ .. -─':::::::::::::::、::|`'   ,   .!::∠
  `'' ‐-.._:::::::;-‐、`(●)  (●) |::::`::-、オッス!オラ33歳バツイチ草レーサー!
 =ニ二::::::::::::::::|6    \___/、| -──` 将来がやべえ状態だってのに
    ‐=.二;;;;;`‐t    \/  ノ       なんだかすっげえワクワクしてきたぞ!




続きです。

ここで、驚きの事件が!

今回の日程では、
スクーターのレースもあったんですけど、
スクーターレースに出ていた人が一号さんの知り合いだったのです。

知り合いというか、
同じチーム名のもとレースに出ていたライダーだったのです。


    ∧__∧  ウフフフフ
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

    ∧__∧
   ( ´∀`)  アハハハハ
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎


そう、10数年前、
千葉の山の中にある秘密施設に集い一周30秒そこそこのサーキットで、
自主的に切磋琢磨した狂気の集団が存在したのだ!

彼らを
「恐るべき青年達」とでもしておこう。
その「恐るべき青年達」の一部は今でもレースで活躍してるんだぜ!
そして彼はスクーターの部最速だったんだぜ!

レースを観てみると…
中低速セクションで、
T-MAXにくらいつくシグナス125の姿が…
ちょwww
そのフォームを見て更に確信!

や、奴は、○○さんだ!
絶対そうだ!

スクータークラスのエントリーリストはスルーだったんですけど、
エントリーリストを見直して更に確信!

レースは後半離され四位かな?
(だってTMAX勢の中にしぐなす125FIなんだもん)
なんか混走行風だったのでわからん。
混走なのか解りませんが、
SC3ってジャンルではぶっちぎり1位ですた。

レース後に、10数年ぶりの再会!
挨拶して名前を告げると、
「わぎゃー」と覚えてくれていて色々話をしました。

最近仕事が落ち着いたのでサーキット走行を復活させたこと。
最初はツナギが着れなかったこと。
その着れたツナギも古いので、安全性が心配なこと。
↑一号さんばりに色基地外系ツナギです。
怪我は絶対出来ない事、
先を見越してXR100も買った事、
当時のレース話、等々、

一号さんも「意外」と速かったですよねぇ。
「○○兄弟に食らい付いてついていたし~」
意外言うな、意外!www

その中で印象的だったのが、

「日光は今日が初めてでぶっつけなんですよね」

        ___
       /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
      /(  ̄)  (_)\         ┃   ━━━━━━━━
    /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
   |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
   \   。≧       三 ==-     
      ゙ヽ, ,__    ,. -ー"ヽヽ


「ちょwwww アンタもかぁ!」

それであの走り!

恐るべし千葉の山の中!

彼曰く、
やっぱり体が覚えてるもんですねぇ…だって。
気軽にいうな!

日光おもしろいですね、とのことで、
スクワンとかにも参加する(している?)そうです。
これはもう今後の展開に期待大だっ!!!

本当にナイス再会でした!コンチキシヨー!


~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ 

あとは他の
「恐るべき青年達」の近況も教えてくれたのですが…
やはりというか、予想通り、
一号の最強ライバル、リキッドスネークあ、いや、
○○○が、そのままレース活動を続け、
日本でもトップクラスに君臨しているという話を聞きました。




もやもや~ん(回想シーン)








彼と一号の会話








  ・ ☆ . ・ . ・ . ・ . ・ .  ・.     ・ .
  ・ ** .  ・ 〇 ・ Merry Christmas!! ・ .
  ・ ***N . ・ o   ・ .  . ・          ・
 . *i**** ・ . o ・    ・      ・    ・
 X***J***       _П /\/\ ・     ・
 **X*****o*  /\ Ц\・ /\ \  ・Д.
******%*****/ 仝 \____\  /\ \ (´`) ・
++++ || ++++| П | 田 |++++ ||.| +++      ( : )・

十数年前のクリスマス…















19日


 :.
 ::::..
  ::::...
   ::::...
   ::::... ∧_∧_∧
    ::::.(∀・( ´Д`)
   r -(  ( O┰O
  ..::ii'⌒< <  ) 冊冊〉
  ::'、__,,l!しし(_)l!lJ´
          '、__,l!j
「俺たちもう終わりかな・・・?」
「まだ始まっちゃいないYO」
























20日



    ∧__∧  俺たち(ニュータッチ)、
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

    ∧__∧
   ( ´∀`)  ジョノカ居ないからクリスマスは一緒に、
   ( O┬O   (サンタ狩り)ツーリング行こうぜ!
≡◎-ヽJ┴◎























22日夜


この時○○○に新車の96γを見せてもらう。
そのγでサンタ狩りよ!
しかし…


             ∩     ∩
             | つ   「,"|
              !,'っ_ ⊂_,!
     ○       /  ・ ヽつ
     |  \    ▼,__;;;;;|
     [二二二]    (・ω・`):|
  /⌒ヽ(..´・ω・`)    (|"Ω""、)|
 /  ∩3 \,,,,/[]つ  |   ;;;:|
 |   Y__:_|    ヽ._;;;;;ν
 \__〔__)__)    U"U

 一号「ごめん、俺、彼女できたわ」






























23日

        ,..-──-.‐-‐-.‐-、
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::<:::::::::ヽ
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::|
    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::|
   (____________)○
   丿 ::.__  .:::::::::::::  __  ::::ヽ
  / /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ  ::::::ヽ    ,.〃´ヾ.、  /  /
 / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\  ::::| / |l     ',  / /
 | .:::::::::: / / tーーー|ヽ     ..::::: ::|r'´  ||--‐r、 ',   じんぐるべー!
 | .:::::.  ..: |    |ヽ   .,..ィ'´     l',  '.j '.      じんぐるべー!!
 | :::    | |⊂ニヽ| |  'r '´         ',.r '´ !|  \
 | :    | |  |:::T::::| !  l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
 \:    ト--^^^^^┤   ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ


それが最後じゃった。








その後、
彼は究極のバトルを求めまるち杯に出場し、
モト○ャンプを開く度に名前を見る様になる…

そう、一号は彼を裏切った十字架を背負いながら…

…ボス









~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ ~~~~~ 

そして走行会三本目の走行、
お、今度は調子が良い。

やっとまともに走れる。
シールドは雨粒がバチバチ、
100キロ以上からのブレーキング、
なんとまぁ、雨のサーキットってシュールだなぁ。
と走りながら考える。

0531_01.jpg


雨のタイムがどうなってるのか解らないけど、
色々試して走ってて59秒辺りをウロウロしていました。
他のバイクも居ないので、どこを走って良いのか全然わかりません。

でもレース中に他のバイクと走れば、
何かつかめるかもしれないもんね!

そして、
レース前の8分走行、
35台で走ったんだけど、
うん、これなら流れに乗れるペース。
ちょっと安心した。
雨だと、そんなに差が出ないし。

大体同じバイクなので、
「ズギューン」って抜かれる事もそんなにないし行けそうだ。

ちなみにナイスガイスパーダはドノーマルですお(^ω^)

その8分走行のままグリッド整列、
チーム紹介が終わり、
いよいよ、スタート一分前です。

そーそー、忘れてた!
初お目見えの四号@???さんと、
五号タマタマ+タマタマナイスナースハニーワイフと、
応援に来てもらいました!
レース前にも挨拶などを…
遠いところからありがとうございます!

転ぶかな、転びたくないな、
インかな、アウトかな、
タイム出てないし、どうすっか?
いやでもバトルになればなんとかなる。
そうだそうだうんうん、ブツブツ…

ウホッ、レースクイーンだ
あらら、寒くないのかな?
あー。

今回、まったく緊張しませんでしたwww

そんな事を考えているうちにスタート30秒前、

そしてスタート、
人間の走り出しは良かったけど、
セルスタートに少し戸惑った、
練習しておけば良かった!

なんとか上位グループのまま1コーナー、
イン、アウト、
抜きつ抜かれつで、
そのままオープニングラップ終了。
う~む、覚えてないけど、
グリッドよりは上の順位になったハズ!
あー転ばなくて良かった~と。一安心。

トップを中心にかき分けて進むオープニングラップって、
すんげぇ渋カッコイイんですよ!
想像してください、自分も含まれる数台のバイクが集団を形成し、
我先に、我先にと、コーナーにぶっ込むシーンを!
あの爆音と、速度、ライダー目線で見せてやりたいYO!

そしてとにかく前のバイクを追走しながら周回、
サインボードを見ると、
「…57秒台」

「ちょwwww」

単独走行時のタイムよりいきなり2秒も縮まっとるwww

思わずヘルメットの中で笑ってしまいました。

大体ペースが決まり隊列が出来てくる。

これからペースを上げて前の奴を追いかけてやるんだぜ!
と改めて追走し始めます。



日光サーキットに関しては、
とにかく、高速区間の走り方が解りません。
結果、高速区間で離されたり、裏ストレートで抜かされます。

後はアナウンスで、「高速コーナーが危ない!」散々聞いていたので、
ややビビリだったのかもしれません。

それを挽回する為に、
裏ストレートエンドのブレーキングや
1コーナー後の中低速部分で差を詰めたり抜き返します。
その様子が関係者達にはウケた模様。

そんな事を繰り返していくと、
大体のペースもつかめてきました。

サインボードをチラ見してタイムを見ると…

「…56秒台」

おおー、
まだ上がるかな、
とウキウキ走行、

すると一台のバイクに裏ストレートでインに並ばれた、並んでブレーキング、ほぼ同時、
お、やるじゃねぇか?と車体を被せる。
※被せるという意味はブロックではなく自分のラインに乗せるって事。
そのまま併走してS字、引いて立ち上がる、並んで1コーナー、
インに入り前に出てS字を立ち上がる、

21986372_v1243986367.jpg

そしてまたストレートエンドで抜かれる。
周回遅れが入る、一気に抜きにかかる!

そんな感じでバトルになり抜きつ抜かれつつ数週しすると、
ラップタイムは…

「…54秒台」

「ちょwww」

バトルになればバトルになるほど、
相手の良い所を吸収しタイムUP!
げに恐るべし元「恐るべき青年達」の一員一号、
※自分で言うな。
※&リザルトによるとこのバトル中、
25週目がベストラップでした。

遠征してきたエキスパートにはライン盗ませるな!
と、当時は教えられたものです。

そのバトルがもう楽しくて楽しくて、
並んだ時に捕まえて、「最高だなオマイ!」「超楽しくねぇ???」と
同意させたいぐらいのバトルでした!

その後ピットインのサインが出たので、
ペースを緩め、ピットイン、
三号ぺにバイクを託し、無事、最初の走行を終えました。

スタートはあんまり良くなかったけど、
まぁ、80点ぐらいじゃねぇ?

※一応バトルの相手には、「被せてすんません」と謝って
おきました。忙しそうだったのでそれ以上の話は遠慮しておきますた。


しかし、
改めてコースをみると、
雨の中バイクだらけ、結構な速度でよくこんな中走っていたなぁ、
絶対走れないよこれ、と自らの行為にビビリました。

DSCF1212.jpg

交代したぺもそこそこ走れているし、
このまま何にもなけれればそれなりの順位になれそうだ。

そして、待機中の二号の元へ、
マシンは超安定してるから心配すんな!
と声をかける、

すると、ペースカーが入った模様。
ペースカーが入った場合ライダー交換をする事がある、
というナイスガイルールなので、二号はピットへ急行…

ここから一人で車に待機していたので、
何があったか良く解りません。

そして、

Horicさんが貸してくれた待機用無線を付け待機していたが、
いてもたってもいられないので、
最終コーナー脇からカメラッコ撮影を…、

うまく写らねぇwww

nngou.jpg


すると、二号が駆るスパーダからバックファイヤーがパスンボコン。
「まさか!」
急いで車に戻り、装備一式を持ちピットへ向かうと、

Horicさんが、
「二号さんがその先で止まってるよぉ」と、
「え!?」
「二号さんがその先で止まってるよぉお」、
「ええ~!?」

そのまま反対側に移動すると、
六号がーさんが、
「二号がなんかスローダウンしてて、バイクを押しているよ」
と、
「ええ~!?」
と覗き込むと、陰からオフィシャルに押されたスパーダ+二号が!
ライダー意外コースには入れないので、コースから外に出るのを待つ。

原因を聞くと、
またしても突然のエンジンストップだったらしい。

これには閉口してしまい、
これ以上の対策は短期的には無理じゃねぇと思いました。

すると、
0531_06.jpg

Horicさんが分析…
ガソリンコックから出ている負圧ホースが怪しいと、
シリンダーに繋がれたホースを外すとガソリンが漏れてきます。
なんか色々やってくれたけど、
そのホースをキャッチタンクにいれておく事で、
症状が解決しました。


↓Horicさん補足

負圧ホースを間違った部分に差し込んでいた事がげいいん。

キャッチタンクに入れたホースは通常必要無いホースで
負圧コックのダイヤフラム内部が逝ってると思われ
そのせいで普通は出てこない部分からガスが垂れてきていたので
応急処置でホースを繋げてキャッチタンクに入れました。






けっこうな時間を消費しましたが残り40分あったので、
二号タケロッシさんが20分、

0531_02.jpg

あとは一号が20分走り終了しました。

あー、そうそう、
この時噂の黄色旗無視の何台かに抜かれて、
「怖ッ!」「あらやっぱり!」と思いました。
※前半は無かったです。

走っている人の意識もあると思いますが、
もしかしたら黄色旗区間の分け方が、

黄色旗振り→危険がありますよ、追い越し禁止ですよ。
黄色旗提示→気旗区間終了ですよ。

ってのがちょっと解りにくい原因なのかもしれません。

黄旗区間解除は緑とかの方がいいのかなぁ。

あ、蛇足になりますが、
コース上や、コース外、
オフィシャル、スタッフの方の対応は良い感じでしたよ。
雨の中、マジマジご苦労様でっす。

レース中の実況も盛り上がるのですごく良い感じでした。


終了5分前にHoricさんから「うP」サイン出されましたが、
「ちょw 鬼www」と、
答える事が出来ませんでした。

まぁ走行後半は安全第一で走りました。

そして、チェッカー!
ホッとする瞬間です。

オフィシャルやナイスガイメンバーに挨拶しつつ周回…


そうそう、
ナイスガイ伝説になって思ったんだけど、
コースを走っていると、それぞれが自分を見てくれているのが、
解って凄く嬉しいし、安心するし、やる気になるんですよね~。
コース各所で関係者を見る事ができてやる気を頂きました。

あ、結果は同じく参加していたねこじるしさんから見せてもらったリザルトに
よると多分…
→確認後33台中31位ですた。

22008949_v1244031653.jpg

ビリから三番目www

ぎゃああああああああああああwwww

なんか悔しいいいいいいいいいいいいいいい!!!

教えてくれ!
誰か!
スタートから、しばらくは何位だったんだ!え?
アタシを安心させてくれぇえええええええええ!


あと例によってツナギはズブズブでブーツはガボガボでした。
本当は野外フェスティバル用ゴアテックス合羽も持っていましたが、
高いので転んで破れたな嫌だなと思い着ませんでした…


マシントラブルの原因は、
負圧コックのトラブルですかね?>>Horicさん

なんと帰り道に車内に充満するガソリン臭、
コックからバイバスしたホースが繋がるキャッチタンクが
ガソリンで一杯になってました。

ぎゃあああああ!

→その後ガソリンコックOFFでも漏れづつけた模様。

あとスパーダに搭載していた超大型キッチンタイマーが、
外環上で「ピピピピピピピピピ」と鳴りはじめた!

うぜええええええええ!と一号&二号タケロッシ、

タマタマじゃね?

五号タマタマのいたずらに違いねぇ!と一号、

とトランポ後方に移動すると、

「ブビーーーーーーーーーーーー」と鳴りはじめ、

取り外そうとすると、

「プピッチョプピプピ!」

と強烈な電子不協和音が鳴り響いた。

原因は水が入った為のよう。

ごめん、タマタマのせいじゃなかったwww

なんとか電池を外して音を止めたけど、

外環上で一人だったら止められないし、

最悪じゃったのうwww



という訳で、参加した二号、三号、
応援に来てくれた、四号、五号、六号、
ナイスガイガールの皆様、&Horicさん&みーさん、
これなかったけどお尻かじりギャル等、
お疲れ様でした&ありがとうございます。

0531_05.jpg

特にHoricさんのサポート、超超超超超超超怒級に感謝です!



オラのお礼はプログにナイス記事を書き続ける事しかできねぇっ!



とりあえず、
長期スパンで考えると、
次は秋のpride2かなぁ。
TwoBeatも同時開催だしね。

という感じな、
まとまりのない字だらけレポーツでございました。
今回は普通のサーファーには戻らず、
次のレースに向けてがんばろうと思います。

いやーでも、
毛が無くて本当によかった。

あ、あと帰りにみんなでロマンチック村に行きました。

DSCF1223.jpg

ロマンチックあげ~るよ~♪

ロマンチックあげ~るよ~♪

ポン刀の勇気み~せ~て~く~れ~た~ら~♪

ロマンチック村がどんな所だってぇ???

男同士では行かないことだな!

DSCF1224.jpg

ロマンチック村で2時間過ごしたおかげで、
帰りは渋滞もなく帰る事ができました。
と思ったら不安籠で少し迷って家に23時に着いた。



ロマンチックあげ~るよ~♪

ロマンチックあげ~るよ~♪

ポン刀の勇気み~せ~て~く~れ~た~ら~♪




※画像は後日張られるワールドの予定です。
  1. 2009/06/02(火) 23:29:36|
  2. 日光チャレンジTwoBeat
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:12
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コメント

>そのホースをキャッチタンクにいれておく事で、
>症状が解決しました。

ではなくて、
負圧ホースを間違った部分に差し込んでいた事がげいいん。

キャッチタンクに入れたホースは通常必要無いホースで
負圧コックのダイヤフラム内部が逝ってると思われ
そのせいで普通は出てこない部分からガスが垂れてきていたので
応急処置でホースを繋げてキャッチタンクに入れました。

だので帰りに満タンになったキャッチタンクとご対面となったワケだぬ。
HONDAの負圧コックのダイヤフラムは単体で部品出るかも。

>マシントラブルの原因は、
>負圧コックのトラブルですかね?

負圧コックのトラブルもひとつのげいいんだけど直接的ではなくて
今回は単純にホースの挿し間違いダYO!

色々とお疲れ様でやんした。
次回はマイナートラブルは避けて
順位はどうあれ楽しい内容のレースになるようにファイティング原田ですよ!
  1. 2009/06/03(水) 02:39:17 |
  2. URL |
  3. 炭プギョー #2sG/ekKs
  4. [ 編集]

>>炭プギャーさん
すんません、何にも解ってませんでした。
記事に補足修正させてもらいました~。
ガソリンは続々ともれてしまっているそうです。

他の人のレポートマダー?
('A`)っ/凵⌒☆チンチン
  1. 2009/06/03(水) 08:37:57 |
  2. URL |
  3. 一号 #-
  4. [ 編集]

はじめまして。

ようつべにある桶川の06関東ロード最終戦SP12EXPの動画に出てくるナイスガイさんはナイスガイ伝説のメンバーさんなのですか?
  1. 2009/06/03(水) 22:04:52 |
  2. URL |
  3. みつお #-
  4. [ 編集]

>>みつおさん

はじめまして!
すみませんyoutube見ましたが、
全く関係ありませんm(_ _)m

しかし偉大なライダーさんと名前がかぶるのは
ちょっと考えものですねぇ…

ううーむ。
  1. 2009/06/03(水) 23:18:25 |
  2. URL |
  3. 一号 #-
  4. [ 編集]

お疲れ様でした!

今回はマツソトラブって不完全燃焼でしたね~
ペースカー入って周回中に停止した二号さんは、僕のスグ前でしたので
心配してましたよ~「敵がひとり減ったぜ」って(爆)

次回は完調マツソ&ドライ路面で勝負しましょうねっ!!
  1. 2009/06/04(木) 01:46:22 |
  2. URL |
  3. ねこじるし #pYrWfDco
  4. [ 編集]

>>ねこじるしさん

いえいえ、言い訳はしません。
完全敗北です。

なんどもいいますが、
ねこじるしさんのツナギのかっこよさに嫉妬嫉妬!

キィイイイイイイイイ!

お互い無事でなによりでしたね。
  1. 2009/06/04(木) 23:22:35 |
  2. URL |
  3. 一号 #-
  4. [ 編集]

雨の中、おつかれさまでした(^^)

バイク不調で残念でしたが、
転倒や怪我無く走れたのが一番!
ご一緒できて楽しい一日でした~

6号さん、また撮影の技をご指導くださいませw
  1. 2009/06/04(木) 23:23:49 |
  2. URL |
  3. みー #-
  4. [ 編集]

初めまして!あ、いや、お久しぶり?です??
え~っと2枚目の写真のゼッケン#34のライダーです。

知り合いに教えられてやってきますた(・∀・)


謝られたのも覚えてますwww大した返事もしないですいませんです...orz
1コーナーで差されて、高速コーナーとか最終飛び込みで抜いたのも覚えてますw
何週かずっとそんな感じでしたよね?(爆

ちなみに俺のベストは31LAP目でした。


よかったら相互リンクとかよろしいですか?
それと.....あの、写真貰ってもよろしいでしょうか?m(_ _)m
  1. 2009/06/05(金) 01:22:35 |
  2. URL |
  3. ピークニ #-
  4. [ 編集]

お疲れさ~ん♪
と言うか、雨がとにかくしんどかったですな。

カメラが濡れたりして厳しかったです。
靴も全員浸水してたんじゃないでしょうかw

●みーさん
オレは走るのよかカメラのが得意かもしれませんw
ま、実際カメラのがキャリアも長いんだけどw


●ピークニさん
オレは1日ずっとカメラマンやってたんですけど
このレースで1号と一番熱いバトルをしてたのがピークニさんでした!!
2人ともすげーカッチョよかったですよ!!
  1. 2009/06/05(金) 07:00:26 |
  2. URL |
  3. がー6号@カメラマン #ltnJuMLQ
  4. [ 編集]

>>ピークニさん

おおおー!
この間はナイスバトルどうもです!
ナイスガイ伝説一号です。


>>大した返事もしないですいませんです...orz

いえいえ、
レース中だったし全然大丈夫ですよ~。


>>1コーナーで差されて、
高速コーナーとか最終飛び込みで抜いたのも覚えてますw

走ってて、「あ、この人なら大丈夫かな?」と
解ったので絡ませてもらいましたwww
あの数週のバトルは久々に楽しかったです。
本当に「楽しくねぇ???」と走行中声を掛けたかった!

こちらのギャラリーも非常に喜んでおりました。
体力?というか精神力が持たずにどんどん離されてしまいましたが…


>>よかったら相互リンクとかよろしいですか?

相互リンクもちろんOKっすよ!
HP見させてもらいました。
なんか親子で走っているのが凄くイイですね~。


>>写真貰ってもよろしいでしょうか?m(_ _)m

写真はみーさんが撮ってくれたものですが全然おkだと思います。
※もしHPに載せる場合はみーさん撮影とかみーさんありがとう
とか付け加えていただければありがたいです。m(__)m

今会社なので(小声)家にかえったら
34番が写っていそうなのはうpします~。


あと一号さんと二号さんは走り屋あがりなんですよ。
今年は日光に通うと思うのでよろしくお願いします!
それではまた~。



>>がーさん

雨の中お疲れ様です。
走りながら「あー、がーさんいるわー」と確認してましたよー。
特に1コーナーからのS字だったので、
危ない所沢山られてしまいましたか???

今後ともよろしくお願いします!
  1. 2009/06/05(金) 11:07:11 |
  2. URL |
  3. 一号 #-
  4. [ 編集]

続ピークにさん

…と思ったら二人で絡んでる写真一枚だけですたwww

あとはがーさんに期待!!!
  1. 2009/06/05(金) 18:28:23 |
  2. URL |
  3. 一号 #-
  4. [ 編集]

コメ返信ありがとです(・∀・)

>>がーさん
ありがとうございます。
俺も走っててかなり熱くなってましたwww

かっこいいなんて言われると照れちゃいます(〃▽〃)

>>1号さん
いやぁ楽しかったですね!!!

峠じゃ抜きつ抜かれつのバトルはできないんですごい熱くなりましたw
是非またスパーダ同士で絡みたいですね!

次のツービートも参戦予定なんでお互いに
エントリー合戦を勝ち抜けたら、またよろしくお願いします♪
そのときまでにハイグリップ入れておきますwww
(α10かBT-090かディアブロかレンスポかその辺りを.....).

走り屋出身ライダーさんなんですね!
っていうことは全盛期の時に現役だった方でしょうか?

うらやましいですーヽ(´▽`*)ノ


写真もわざわざ探してもらってすいません。お手数掛けます。
またコメ入れますねーーー♪あ、リンク完了しました!
  1. 2009/06/05(金) 22:39:07 |
  2. URL |
  3. ピークニ #-
  4. [ 編集]

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